‘æ‚P‚O‚W‰ñ@“S“¹‘Œ¤ŒŽ—á”­•\‰ï



“úŽžF@‚P‚X‚X‚W”N‚QŒŽ‚P‚V“úi‰Îj ‚P‚RF‚R‚O`‚P‚UF‚T‚O
êŠF@HŠw‰@‘åŠw@‚RŠK@‚R‚P‚Q†‹³Žº
Žå‘èF@¢ŠE“S“¹Œ¤‹†‰ï‹ciWCRR'97j‚Ì•ñ
”­•\‰ï‚ÌŠT—v

ŽžŠÔ Œ–¼ Š‘® EŽ–¼
13:30`13:50 ¢ŠE“S“¹Œ¤‹†‰ï‹c‚̈Ӌ`‚Æ¡Œã‚Ì‰Û‘è —Ž– —Ž–
²“¡@‘׶
13:50`14:10 “S“¹Œo‰c‚Æ‘Û‹­’² (Session-A) \‘¢•¨‹ZpŠJ”­„i•”
i‹´—Àj
‹ZŽt
“c’†@ŽõŽu
14:10`14:30 ‹O“¹E‹´—ÀŠÖŒW (Session-B) ‹O“¹‹ZpŠJ”­„i•”
iƒŒ[ƒ‹—nÚj
‹ZŽt(ŽåÈ)
’C–¤@Œõ³
14:30`14:50 “d—ÍŠÖŒW (Session-C) “d—Í‹ZpŠJ”­„i•”
i‚«“dƒVƒXƒeƒ€j
‹ZŽt(ŒW’·)
“e‘©@“N•v
14:50`15:10 M†E’ÊMŠÖŒW (Session-C) —A‘—ƒVƒXƒeƒ€ŠJ”­„i•”
iM†j
‹ZŽt
•Ÿ“c@Œõ–F
ƒR[ƒq[ƒuƒŒƒCƒN
15:30`15:50 ŽÔ—¼ŠÖŒW (Session-D) ŽÔ—¼‹ZpŠJ”­Ž–‹Æ•”
i‹ì“®§Œäj
Žå”C‹ZŽt
ìŒû@´
15:50`16:10 ˆÀ‘S‚ÆlŠÔ‰ÈŠwŠÖŒW (Session-A) Šî‘bŒ¤‹†•”
iˆÀ‘SS—j
Žå”CŒ¤‹†ˆõ
•Ÿ“c@‹vŽ¡
16:10`16:30 ŠÂ‹«E‘›‰¹ŠÖŒW (Session-E) Þ—¿‹ZpŠJ”­„i•”
i‹à‘®Þ—¿j
‹ZŽt
‰i—F@‹MŽj
16:30`16:50 ‰¢B‚É‚¨‚¯‚é“S“¹Œ¤‹†ŠJ”­‘̧‚ÌŠT—v Šé‰æŽº
i‘Ûj
ŽåŠ²
“c’†@—T

Ži‰ï@“c’†@—T iŠé‰æŽºEŽåŠ²j





ŒŽ—á”­•\‰ïˆê——

HOMERTRI ƒz[ƒ€ƒy[ƒW
Copyright(c) 1998 Railway Technical Research Institute