| 日時： １９９９年８月３日（火） １３：３０ 〜 １７：０５ |
| 場所： 工学院大学（新宿） ３階 ３１２号教室 |
| 主題： 架線・パンタグラフ系の技術開発 |
| 発表会の概要 |
| 時間 | 件名 | 所属 | 職氏名 |
|---|---|---|---|
| 13:30〜13:55 | トロリ線波状摩耗の発生機構 | 基礎研究部 | 研究主幹 真鍋 克士 |
| 13:55〜14:20 | トロリ線の波動低減による集電系の性能改善 | 基礎研究部 （集電力学） |
室長 網干 光雄 |
| 14:20〜14:45 | 在来線交流用高速対応シンプル架線の開発 | 電力技術開発推進部 （電車線構造） |
主任技師 鈴木 顕博 |
| 14:45〜15:10 | 剛体電車線の高速走行特性 | 電力技術開発推進部 （電車線構造） |
技師（主席） 清水 政利 |
| コーヒーブレイク | |||
| 15:25〜15:50 | トロリ線ろう付け部の健全性の検討 | 電力技術開発推進部 （集電管理） |
技師(係長) 菅原 淳 |
| 15:50〜16:15 | き電線検査ロボットの開発 | 電力技術開発推進部 （電車線構造） |
技師(主席) 佐藤 勇輔 |
| 16:15〜16:40 | カーボン系すり板の摩耗特性 | 材料技術開発推進部 （摩擦材料） |
主任技師 久保 俊一 |
| 16:40〜17:05 | パンタグラフの接触力測定法 | 基礎研究部 （集電力学） |
主任研究員 池田 充 |
司会：長沢 広樹（電力技術開発推進部 主幹技師）
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