| 日時： １９９９年９月２１日（火） １３：３０ 〜 １６：５５ |
| 場所： 工学院大学（新宿） ３階 ３１２号教室 |
| 主題： ヒューマンファクタから見た安全性・快適性 |
| 発表会の概要 |
| 時間 | 件名 | 所属 | 職氏名 |
|---|---|---|---|
| 13:30〜13:45 | 鉄道における最近の人間科学研究の取り組み | 基礎研究部 (人間工学) |
室 長 四ノ宮 章 |
| 13:45〜14:10 | 運転適性検査の判定基準の妥当性に関する検討 | 基礎研究部 (安全心理) |
主任研究員 喜岡 恵子 |
| 14:10〜14:35 | 運転士の眠気などの発生の現状 | 基礎研究部 (安全心理) |
主任研究員 井上 貴文 |
| 14:35〜15:00 | 作業の継続時間の長さと負担 | 基礎研究部 (人間工学) |
研究員(係長) 澤 貢 |
| コーヒーブレイク | |||
| 15:15〜15:40 | 低速における列車衝突時の乗客の安全性 | 基礎研究部 (人間工学) |
研究員 田中 綾乃 |
| 15:40〜16:05 | 車体傾斜車両の曲線走行時の乗り心地評価 | 基礎研究部 (人間工学) |
主任研究員 鈴木 浩明 |
| 16:05〜16:30 | 車両走行時における座席評価手法 | 基礎研究部 (人間工学) |
主任研究員 白戸 宏明 |
| 116:30〜16:55 | 自動券売機のユーザビリティ評価 | 基礎研究部 (人間工学) |
研究員 藤浪 浩平 |
司会：深澤伸幸（基礎研究部 研究室長）
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