| 日時： ２００４年６月２３日（水） １３：３０ 〜 １６：５５ |
| 場所： 工学院大学（新宿） ３Ｆ 第３１２号教室 |
| 主題： 最近の材料技術 |
| 発表会の概要 |
| 時間 | 件名 | 所属 | 職氏名 |
|---|---|---|---|
| 13:30〜13:45 | 最近の鉄道材料の研究開発動向 | 材料技術研究部 | 部長 辻村 太郎 |
| 13:45〜14:10 | コンクリート用断面修復材の接着耐久性向上 | 材料技術研究部 (コンクリート材料) |
研究室長 佐々木 孝彦 |
| 14:10〜14:35 | 水量指数によるコンクリートの水セメント比推定法 | 材料技術研究部 (コンクリート材料) |
副主任研究員 上原 元樹 |
| 14:35〜15:00 | コンクリート接着性防水シート | 材料技術研究部 (防振材料) |
副主任研究員 矢口 直幸 |
| コーヒーブレイク | |||
| 15:15〜15:40 | 損傷力学に基づくレール鋼の疲労特性解析 | 材料技術研究部 (摩擦材料）) |
主任研究員 岩渕 研吾 |
| 15:40〜16:05 | 車両用転がり軸受の疲労度評価 | 材料技術研究部 (潤滑材料) |
研究室長 池田 博志 |
| 16:05〜16:30 | 気動車用エンジン油の交換周期適正化 | 材料技術研究部 (潤滑材料) |
主任研究員 中村 和夫 |
| 16:30〜16:55 | カーボン系すり板の新たな装着方法 | 材料技術研究部 (摩擦材料) |
研究室長 久保 俊一 |
司会：藤本浩之 （材料技術研究部 超電導応用 研究室長）
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