| 日時： ２００４年９月１５日（水） １３：３０ 〜 １６：５５ |
| 場所： 工学院大学（新宿） ３Ｆ 第３１２号教室 |
| 主題： 最近の軌道技術 |
| 発表会の概要 |
| 時間 | 件名 | 所属 | 職氏名 |
|---|---|---|---|
| 13:30〜13:45 | 最近の軌道技術に関する研究開発 | 軌道技術研究部 | 部長 高井 秀之 |
| 13:45〜14:10 | 新幹線の高速化に向けた軌道管理手法 | 軌道技術研究部 (軌道管理) |
主任研究員 矢澤 英治 |
| 14:10〜14:35 | 新しいガス圧接法を用いたレール溶接 | 軌道技術研究部 (レール溶接) |
副主任研究員 山本 隆一 |
| 14:35〜15:00 | 横圧を考慮したロングレールの座屈安定性評価 | 軌道技術研究部 (軌道構造) |
主任研究員 柳川 秀明 |
| コーヒーブレイク | |||
| 15:15〜15:40 | レール継目部の応力解析と寿命評価 | 軌道技術研究部 (軌道構造) |
研究員 及川 祐也 |
| 15:40〜16:05 | レール継目部動的挙動の実測と沈下予測 | 人間科学研究部 (軌道力学) |
研究員 鈴木 貴洋 |
| 16:05〜16:30 | 列車荷重を受ける軟弱路盤の変状メカニズム | 軌道技術研究部 (軌道・路盤) |
副主任研究員 村本 勝己 |
| 16:30〜16:55 | 繰返し荷重を受ける道床バラストの沈下特性 | 軌道技術研究部 (軌道・路盤) |
研究室長 関根 悦夫 |
司会：古川 敦 （軌道技術研究部 軌道管理 主任研究員）
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