% 1949 9/15 東京・大阪間に特急「へいわ」号運転開始
% 1950 1/ 1 「へいわ」号を「つばめ」号と改称
% 1950 3/ 1 東京・沼津間に湘南電車の運転開始
% 1950 5/11 東京・大阪間に特急「はと」号運転開始
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% 1953 10/10 液体式気動車キハ45000形落成
% 1954 1/ 6 青函トンネル工事着工
% 1956 11/19 東海道本線全線電化完成
% (東京ー大阪間 7時間30分)
% 1957 5/25 鉄道技術研究所、東京・大阪間3時間の超特急列車構想を発表
% 1957 9/25 仙山線仙台・作並間で交流電気機関車の運転開始
% (交流電化の始め)
% 1958 11/ 1 東京・大阪・神戸間に特別急行列車「こだま」号の運転を開始
% (東京ー大阪間 6時間30分)
% 1960 2/ 1 東京乗車券センターに座席予約装置MARS−1を設置
% 1960 7/ 1 3等級制を1・2等の2等級制とする
% 1960 11/13 架線試験電車で狭軌世界新記録を樹立(175km/h)
% 1960 12/10 東北本線上野・青森間特急「はつかり」気動車化
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% 1964 10/ 1 東海道新幹線東京・新大阪間開業
% (東京ー大阪間 3時間10分)
% 1965 10/ 1 全国主要駅と日本交通公社営業所に「みどりの窓口」開設
% (MARS−102座席予約装置設置)
% 1966 4/20 国鉄全線にATS装置を設置完了、全列車ATS運転となる
% 1969 5/10 国鉄、等級制を廃止。旅客運賃料金を1本化
% 1970 7/10 本州四国連絡橋公団発足
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% 1972 3/15 山陽新幹線新大阪・岡山間開業
% 1972 10/14 鉄道開業100周年記念式典を挙行
% 1975 3/10 山陽新幹線岡山・博多間開業
% 1977 4/16 宮崎浮上式鉄道実験センター開所
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% 1982 6/23 東北新幹線大宮・盛岡間開業
% 1982 11/15 上越新幹線大宮・新潟間開業
% 1985 3/14 東北・上越新幹線上野・大宮間開業
% 1986 12/ 4 国鉄改革関連8法案公布
% 1986 12/10 財団法人鉄道総合技術研究所設立を運輸大臣が許可
* 1987 4/ 1 日本国有鉄道の分割民営化実施、6旅客鉄道株式会社
* (北海道、東日本、東海、西日本、四国、九州)、日本貨物鉄道株式会社発足
* 1988 3/13 津軽海峡線(青函トンネル)開業
* 1988 4/10 本四備讃線(瀬戸大橋)開業
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参考文献
鉄道史叢書2 "日本の鉄道__その成立と展開"
野田正穂、原田勝正、青木栄一、老川慶喜編
日本経済評論社
”日本国有鉄道百年写真史” 日本国有鉄道編