RRR

研究最前線

• 地震の発生メカニズムの究明と構造物の耐震性向上に挑む －研究者にとって思い込みは非常に危険なことです－

  早稲田大学理工学部、濱田教授に聞くP2

特集　地震に強い鉄道を造る

• 新しい耐震設計法策定の背景

  西村 昭彦P12

• 新しい耐震設計法の概要

  西村 昭彦・村田 清満P17

境界問題を探る

• 境界問題を探る⑤ 車輪／レール接触と車両運動

  藤本　裕P8

新しい耐震設計法

• 新しい耐震設計法 ［１］地震動はこう揺れる

  王　海波P10

鉄道におけるエコロジー　

• 鉄道におけるエコロジー　No.5 環境に優しい材料「エコマテリアル」と化学物質

  伊藤 幹彌P26

リサーチ・ダイジェスト

• 直接駆動方式主電動機の騒音特性（本線走行試験結果）

  P28

• 鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の制御方式

  P28

• 停止までの天気ブレーキ試験台試験

  P28

• 通勤形電車の空転再粘着制御の改善

  P28

• 低誘導接地抵抗装置の開発

  P28

• 新しいＡＴＣ車上制御方式の検討

  P28

散歩道

• 足下・足元・足許

  棚村 史郎P24

鉄道総研ニュース

• 鉄道総研ニュース

  P32

くにたち

• くにたち

  P33