鉄道総研報告

特集論文

• ブレーキ時の粘着力と滑走制御

  内田 清五・大山 忠夫・野村 義夫P1

• 高速域での電気ブレーキ力増大方法

  加藤 宏和・山下 道寛・小笠 正道・渡邉 朝紀P7

• ブレーキパターン変更による全回生ブレーキの可能性

  小笠 正道・山本 貴光・山下 道寛・渡邉 朝紀P13

• トンネル内の高速車両の動揺と空気力の相互作用

  鈴木 昌弘・中出 孝次・藤本 裕 P19

• 独立車輪用踏面形状の開発

  佐藤 栄作P25

• 列車座屈に関する数値解析手法の開発

  早勢 剛・深澤 香敏P29

• 線形予測モデルを用いた車両の振動解析

  瀧上 唯夫・富岡 隆弘P35

• 引張りモード及び面内せん断モードの混合負荷による疲労き裂成長

  赤間 誠P41

• 車輪の振動・音響特性の解析と数値シミュレーション

  北川 敏樹・村田 香・善田 康雄P47