鉄道総研報告

展望解説

• 鉄道沿線の騒音、振動、微気圧波に関する最近の研究開発

  飯田雅宣P1

特集論文

• 車両先頭部形状の三次元性を考慮した微気圧波模型実験方法の開発 概要

  福田傑, 斉藤実俊, 宮地徳蔵, 飯田雅宣P5

• トンネル突入時の圧力変動を低減する在来線車両の先頭部上面対策 概要

  佐久間豊, 福田傑P11

• フード状構造物による列車退出側坑口でのトンネル微気圧波低減対策 概要

  斉藤実俊, 宮地徳蔵, 飯田雅宣P17

• 高速走行時における車両下部音の音源別寄与度 概要

  北川敏樹, 長倉清, 栗田健 P23

• 風洞試験における台車部空力騒音測定手法の精度向上 概要

  山崎展博, 井門敦志, 栗田健P29

• 在来線車両走行時の騒音発生に関わる車輪振動特性 概要

  村田香, 長倉清P35

• 在来線車両の形状改良による空気抵抗低減と省エネルギー効果の評価 概要

  井門敦志, 宮地徳蔵, 井上達哉, 蝦名弘太, 岩﨑誠P41

調査報告

• 在来線車両の空気力係数に関する風洞試験結果

  種本勝二, 鈴木実, 斎藤寛之, 井門敦志P47