日野土木実験所

東京都日野市

列車の高速化及び本数の増加にともなって軌道の保守作業が可能な時間帯が減少しています。ここでは保守コストや騒音・振動低減策を目指した軌道構造の研究開発を行っています。

移動式軌道動的載荷装置

実物大軌道に対して、静的、動的な軸重を載荷する試験装置です。この試験装置は、有道床軌道の沈下特性の解明や、新たな軌道構造の耐久性の確認に重要な役割を果たしています。

  • 軌道動的載荷試験装置(DYLOC)
    軌道動的載荷試験装置(DYLOC)