弾性流体潤滑理論(EHL理論)を用いたレール/車輪間粘着係数計算プログラム

概説

試験設備写真

本プログラムは,走行速度,接触圧力(輪重),水温,表面粗さ(粗さ微小突起の高さ,粗さ微小突起先端部の形状),すべり率,境界摩擦係数などの影響ファクターを考慮した粘着係数を計算することができます。

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