| 予定時間 | 件名 | 所属 | 職氏名 | |
|---|---|---|---|---|
| 13:30〜13:45 | 環境工学に関する最近の研究開発 |  |
環境工学研究部
| 部 長
飯田 雅宣 |
| 13:45〜14:10 | 電気鉄道による低周波電磁界と規格・ガイドライン | |
電力技術研究部
| 部 長
奥井 明伸 |
| 14:10〜14:35 | 機械換気を行う長大トンネル内の流れ・温熱環境の予測手法 | |
環境工学研究部
| 主任研究員
梶山 博司 |
| 14:35〜15:00 | 駅コンコース温熱環境の予測方法と主観評価 | |
構造物技術研究部
建築研究室
| 室 長
伊積 康彦 |
| 休憩 15:00〜15:15 | ||||
| 15:15〜15:40 | 在来線車両の空気抵抗低減による省エネルギ効果の評価 | |
環境工学研究部
車両空力特性研究室
| 主任研究員
井門 敦志 |
| 15:40〜16:05 | 列車退出側坑口におけるトンネル微気圧波低減対策 | |
環境工学研究部
熱・空気流動研究室
| 室 長
斉藤 実俊 |
| 16:05〜16:30 | 風洞試験における台車部空力騒音測定手法の精度向上 | |
環境工学研究部
騒音解析研究室
| 副主任研究員
山崎 展博 |
| 16:30〜16:55 | レール近接位置の低防音壁による騒音低減効果 | |
環境工学研究部
騒音解析研究室
| 主任研究員
小方 幸恵 |
司会： 長倉 清（環境工学研究部 騒音解析研究室 室長）
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