| 予定時間 | 件名 | 所属 | 職氏名 | |
|---|---|---|---|---|
| 13:30〜13:45 | 軌道構造に関する設計法の変遷と最近の研究開発 |  |
軌道技術研究部
| 部 長
古川 敦 |
| 13:45〜14:10 | 踏切部における腐食レールの余寿命評価 | |
軌道技術研究部
軌道構造研究室
| 研究員
細田 充 |
| 14:10〜14:35 | 分岐器介在ロングレールの横方向安定性評価法の高精度化 | |
軌道技術研究部
軌道構造研究室
| 主任研究員
片岡 宏夫 |
| 14:35〜15:00 | 曲線部における車輪／レール潤滑方法の評価 | |
鉄道力学研究部
軌道力学研究室
| 主任研究員
陳 樺 |
| 休憩 15:00〜15:15 | ||||
| 15:15〜15:40 | 自動沈下補正補助まくらぎの開発 | |
軌道技術研究部
軌道・路盤研究室
| 室 長
村本 勝己 |
| 15:40〜16:05 | 発生バラストを活用した営業線路盤改良工法の開発 | |
軌道技術研究部
軌道・路盤研究室
| 主任研究員
桃谷 尚嗣 |
| 16:05〜16:30 | 慣性正矢法による軌道検測装置の開発 | |
軌道技術研究部
軌道管理研究室
| 副主任研究員
坪川 洋友 |
| 16:30〜16:55 | 長期的な経済性を考慮した軌道保守工種の選択法 | |
軌道技術研究部
軌道管理研究室
| 室 長
三和 雅史 |
司会：辰巳 光正 （軌道技術研究部 レール溶接研究室 室長）
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