第２７７回　鉄道総研月例発表会

日時：　２０１４年４月１６日（水）１３：３０～１７：２０

場所：　ベルサール神保町　３Ｆ　Room 3+4+5 (ベルサール神保町案内図)

主題：　車両技術に関する最近の研究開発

予定時間	件名	所属	職氏名
13:30～13:45	車両の研究開発における最近の話題 ※	車両構造技術研究部	部長早勢　剛
13:45～14:10	可変減衰上下動ダンパを用いた車体制振制御システムの開発 ※	車両構造技術研究部走り装置研究室	主任研究員菅原能生
14:10～14:35	鉄道車両の床板構造に着目した新たな固体伝搬音対策	車両構造技術研究部車両振動研究室	副主任研究員朝比奈峰之
14:35～15:00	地震時脱線対策クラッシャブルストッパの開発 ※	鉄道力学研究部車両力学研究室	副主任研究員中嶋大智
休　憩　15：00～15：15
15:15～15:40	高速新幹線用の小型分散空気抵抗ブレーキ ※	車両制御技術研究部ブレーキ制御研究室	室長高見創
15:40～16:05	直流電車帰線電流の低周波成分予測手法の構築と検証	車両制御技術研究部駆動制御研究室	主任研究員廿日出悟
16:05～16:30	車輪はめ合い部の形状変更による車軸の疲労強度向上 ※	車両構造技術研究部車両強度研究室	副主任研究員山本勝太
16:30～16:55	難燃性マグネシウム合金の車両構体への適用可能性	材料技術研究部摩擦材料研究室	主任研究員森久史
16:55～17:20	気動車の燃料消費量簡易推定手法	車両制御技術研究部動力システム研究室	室長村上浩一