第２８４回　鉄道総研月例発表会

１.日時　　２０１４年１２月１２日（金）１３：３０～１６：５５

２.場所　　ベルサール神保町 3F Room 3+4+5

３.主題　　鉄道力学に関する最近の研究開発

予定時間	件名	所属	職氏名
13:30～13:45	鉄道力学に関する最近の研究開発	鉄道力学研究部	部長池田　充
13:45～14:10	輪重減少抑制台車の基本性能確認試験	鉄道力学研究部車両力学研究室	主任研究員鈴木貢
14:10～14:35	車両構体の高強度化および軽量化に向けた構造最適化手法の構築	鉄道力学研究部計算力学研究室	室長高垣昌和
14:35～15:00	パンタグラフ接触力測定に基づくトロリ線の静高さ推定手法	鉄道力学研究部集電力学研究室	室長臼田隆之
休　憩　15:00　～　15:15
15:15～15:40	フィードフォワード制御によるパンタグラフの接触力変動低減手法	鉄道力学研究部集電力学研究室	研究員小林樹幸
15:40～16:05	湿潤時の車輪・レール間の粘着力に及ぼす表面粗さと温度の影響	鉄道力学研究部軌道力学研究室	主任研究員陳　樺
16:05～16:30	動的転がり接触解析による車輪・レール間の力学挙動	鉄道力学研究部計算力学研究室	副主任研究員坂井宏隆
16:30～16:55	列車走行に伴うRC高架橋の部材振動特性の解明	鉄道力学研究部構造力学研究室	副主任研究員渡辺勉