海外鉄道技術情報 (World Railway Technology)
2022年10月号 第13巻 第4号
海外主要鉄道誌 抄録 World Report Digest
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目次
P1
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記事抄録対象誌の概要
P3
輸送・安全・環境
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ヨーロッパでの航空と鉄道のインターモーダル輸送
P4
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輸送の世代交代で人の移動が変わる
P5
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ヨーロッパの夜行列車の復活
P5
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展望2032:ヨーロッパ域内での交通流
P6
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全国一律の旅客情報をめざして
P7
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ドイツにおける複合輸送システムのパフォーマンス
P7
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異常気象との共生を学ぶ
P8
軌道・構造物
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鉄道路盤の耐荷重特性測定
P9
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持続可能なバラスト処理としての道床由来のバラストの処理
P9
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樹脂(プラスチック)まくらぎ
P10
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レール処理の技術的飛躍
P10
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鉄道騒音 — 最初のテストで音響的に最適化されたクロッシング
P11
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ウィーナー近郊のエムス川に架かる「フリーゼン橋」の架け替え
P11
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橋梁、線路設備、乗降設備の効率的な建設・更新のための省力化した新たな工法の技術開発
P12
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プロジェクトマネジメントにおけるアジャイルなスクラム
P13
車両
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ドイツ長距離鉄道の列車編成と車両保守の統合戦略
P14
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インド鉄道の積極的な新車投入
P14
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複合材料を用いた軽量車両の開発
P15
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車両技術の革新による鉄道経営の効率化(グラーツでの第47回最新鉄道車両会議)
P15
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北米各社で燃料電池機関車を試作改造
P16
電力
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コネクテッドワーカーが架線を検査する
P17
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地域鉄道でのゼロエミッション運転の評価可能性
P17
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交通インフラ建設での気候保護 — 全体としての最適化か関心のある分野ごとの区分化か?
P18
情報・信号通信
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デジタル鉄道のためのインフラ調査
P19
-
地方鉄道を革新する計画
P19
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車上で列車位置検知を行うための安全要件
P20
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OCORAはERTMS車上装置の簡素化をめざす
P20
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国境におけるETCSブレーキ曲線の変化
P21
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車上装置の観点から見たETCS レベル 3の運用
P22
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旅客列車のためのシステム・オン・モジュール
P22
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ETCSバリス検知の未来:拡張現実による部分的な自動化
P23
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EULYNX DataPrep:信号技術データのヨーロッパのデータ交換フォーマット
P24
-
シュトゥットガルトデジタルノードにおけるCCSインフラの革新的共同開発
P25
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デロック(Delok):無絶縁のレール破断検知器
P26
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分岐器異常 — 検知方式の開発と検証
P26
目次
P1
記事抄録対象誌の概要
P3
ヨーロッパでの航空と鉄道のインターモーダル輸送
P4
輸送の世代交代で人の移動が変わる
P5
ヨーロッパの夜行列車の復活
P5
展望2032:ヨーロッパ域内での交通流
P6
全国一律の旅客情報をめざして
P7
ドイツにおける複合輸送システムのパフォーマンス
P7
異常気象との共生を学ぶ
P8
鉄道路盤の耐荷重特性測定
P9
持続可能なバラスト処理としての道床由来のバラストの処理
P9
樹脂(プラスチック)まくらぎ
P10
レール処理の技術的飛躍
P10
鉄道騒音 — 最初のテストで音響的に最適化されたクロッシング
P11
ウィーナー近郊のエムス川に架かる「フリーゼン橋」の架け替え
P11
橋梁、線路設備、乗降設備の効率的な建設・更新のための省力化した新たな工法の技術開発
P12
プロジェクトマネジメントにおけるアジャイルなスクラム
P13
ドイツ長距離鉄道の列車編成と車両保守の統合戦略
P14
インド鉄道の積極的な新車投入
P14
複合材料を用いた軽量車両の開発
P15
車両技術の革新による鉄道経営の効率化(グラーツでの第47回最新鉄道車両会議)
P15
北米各社で燃料電池機関車を試作改造
P16
コネクテッドワーカーが架線を検査する
P17
地域鉄道でのゼロエミッション運転の評価可能性
P17
交通インフラ建設での気候保護 — 全体としての最適化か関心のある分野ごとの区分化か?
P18
デジタル鉄道のためのインフラ調査
P19
地方鉄道を革新する計画
P19
車上で列車位置検知を行うための安全要件
P20
OCORAはERTMS車上装置の簡素化をめざす
P20
国境におけるETCSブレーキ曲線の変化
P21
車上装置の観点から見たETCS レベル 3の運用
P22
旅客列車のためのシステム・オン・モジュール
P22
ETCSバリス検知の未来:拡張現実による部分的な自動化
P23
EULYNX DataPrep:信号技術データのヨーロッパのデータ交換フォーマット
P24
シュトゥットガルトデジタルノードにおけるCCSインフラの革新的共同開発
P25
デロック(Delok):無絶縁のレール破断検知器
P26
分岐器異常 — 検知方式の開発と検証
P26