| 日時： ２００１年４月１９日(木) １３：３０ 〜 １６：５５ |
| 場所： 工学院大学（新宿） ３階 ３１２号教室 |
| 主題： 最近の車両技術開発 |
| 発表会の概要 |
| 時間 | 件名 | 所属 | 職氏名 |
|---|---|---|---|
| 13:30〜13:45 | 最近の車両技術開発 | 車両制御技術研究部 | 部長 潤賀 健一 |
| 13:45〜14:10 | 車体弾性振動の低減法 | 車両構造技術研究部 （車両振動） |
副主任研究員 富岡 隆弘 |
| 14:10〜14:35 | 台車諸元のバネ・ダンパ特性推定法 | 車両構造技術研究部 （車両運動） |
副主任研究員 下村 隆行 |
| 14:35〜15:00 | 車輪踏面粗さと転動音 | 車両制御技術研究部 （ブレーキ制御） |
主任研究員 小原 孝則 |
| コーヒーブレイク | |||
| 15:15〜15:40 | 誘導電動機の速度センサレス制御 | 車両制御技術研究部 （電気動力） |
副主任研究員 近藤 圭一郎 |
| 15:40〜16:05 | 降積雪時のブレーキ特性 | 車両制御技術研究部 （ブレーキ制御） |
研究員 宗重 倫典 |
| 16:05〜16:30 | 高速域での電気ブレーキ増大方法 | 車両制御技術研究部 （駆動制御） |
副主任研究員 加藤 宏和 |
| 16:30〜16:55 | ディーゼル車両の検修支援システム | 車両構造技術研究部 （走り装置） |
主任研究員 小林 秀之 |
司会：手塚 和彦（車両構造技術研究部・次長）
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