| 日時： ２００６年８月２３日（水） １３：３０〜１６：５５ |
| 場所： 工学院大学（新宿） ３Ｆ アーバンテックホール |
| 主題： 最近の車両技術 |
| 発表会の概要 |
| 時間 | 件名 | 所属 | 職氏名 |
|---|---|---|---|
| 13:30〜13:45 | 最近の車両技術 | 車両構造技術研究部 | 部長 石塚 弘道 |
| 13:45〜14:10 | 高速新幹線車両用軸箱オイルシール | 材料技術研究部 (潤滑材料) |
主任研究員 中村 和夫 |
| 14:10〜14:35 | 車軸軸受の内輪クリープによる損傷プロセスの検討 | 材料技術研究部 (潤滑材料) |
主任研究員 永友 貴史 |
| 14:35〜15:00 | 走行に伴う車輪踏面形状変化とその管理手法 | 車両構造技術研究部 (車両運動) |
副主任研究員 芳賀 昭弘 |
| コーヒーブレイク | |||
| 15:15〜15:40 | アルミニウム車両構体溶接継手に対する疲労設計線の提案 | 車両構造技術研究部 (車両強度) |
主任研究員 織田 安朝 |
| 15:40〜16:05 | 軸ダンパの減衰制御による車両の上下振動低減 | 車両構造技術研究部 (車両振動) |
副主任研究員 菅原 能生 |
| 16:05〜16:30 | ハイブリッド車体傾斜システム | 車両構造技術研究部 (車両振動) |
主任研究員 鴨下 庄吾 |
| 16:30〜16:55 | 電力変換装置の制御方法改良による省エネルギー運転法 | 車両制御技術研究部 (動力システム) |
主任研究員 近藤 圭一郎 |
司会：寺内 伸雄（車両制御技術研究部 動力システム 研究室長）
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