予定時間 | 件名 | | 所属 | 職氏名 |
13:30〜13:45 | 軌道状態のモニタリングに関する最近の研究開発 ※ | | 軌道技術研究部 | 部 長 古川 敦 |
13:45〜14:10 | 塑性域を考慮したレール締結ばねの疲労耐久性の評価 ※ | | 軌道技術研究部 軌道構造研究室 | 副主任研究員 玉川 新悟 |
14:10〜14:35 | 細粒土混入率が高いバラスト軌道における補修方法の開発 ※ | | 軌道技術研究部 軌道・路盤研究室 | 副主任研究員 中村 貴久 |
14:35〜15:00 | 既設線における軌道スラブ水平変位拘束装置の開発 | | 軌道技術研究部 軌道・路盤研究室 | 研究員 薮中 嘉彦 |
休 憩 15:00〜15:15 |
15:15〜15:40 | テルミット溶接部の表面きず発生原因とその防止策 | | 軌道技術研究部 レール溶接研究室 | 主任研究員 寺下 善弘 |
15:40〜16:05 | 固有振動によるレール軸力測定手法 ※ | | 鉄道力学研究部 軌道力学研究室 | 副主任研究員 浦川 文寛 |
16:05〜16:30 | 高頻度軌道検測データの軌道変位管理への活用方法 | | 軌道技術研究部 軌道管理研究室 | 研究員 佐野 弘典 |
16:30〜16:55 | 複数台の保守用車の効率的な運用を考慮した軌道保守計画モデル ※ | | 軌道技術研究部 軌道管理研究室 | 室長 三和 雅史 |