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急曲線において車輪とレール間に発生する横圧に起因する諸問題(レールの側摩耗や波状摩耗、車輪フランジ直立摩耗、きしり音)を解決するため、曲線部内軌レールの頭頂面潤滑が有効とされています。「車輪/レール摩擦緩和システム(FRIMOS)」は、粒状の摩擦緩和材と、車輪とレール間に供給する摩擦緩和材噴射装置で構成されます。
摩擦緩和材の効果デモ
1列車目:摩擦緩和材不散布(甲高いきしり音がする)2列車目:摩擦緩和材散布後(きしり音が抑制される)
摩擦緩和材噴射装置の噴射デモ