RRR

特集　車両技術

• 脱線防止への取組み

  石田 弘明P2

• これからのDDM台車

  徳田 憲曉P6

• 車体の曲げ振動とその低減に関する最近の取組み

  富岡 隆弘P10

• 台車枠溶接部の強度評価に対する最近の取組み

  織田 安朝P14

• 全閉式主電動機の開発 静かで手間いらず、しかも省エネのモータを目指して

  近藤　稔・松岡 孝一P18

• 摩擦・摩耗のないブレーキ装置 永久磁石式うず電流ディスクブレーキ

  小原 孝則・南京 政信・仲野 政志P22

• 高速域における電気ブレーキ力増大方法

  加藤 宏和・山下 道寛・小笠 正道・渡邉 朝紀P26

• 最近の海外の高速鉄道車両 TGV地中海線車両など

  渡邉 朝紀P30

電力技術シリーズ

• 電力技術シリーズ(3) 直流き電回路の電圧降下対策

  中道 好信P32

鉄道総研のパテント

• 鉄道総研のパテント 中ぐり車軸の超音波探傷装置

  P34

リサーチ・ダイジェスト

• 鉄道における環境マネジメントシステム(ISO14001)の分析

  P36

• バイオ技術を用いたPCB処理技術

  P36

• 高温微生物を用いたPCBの分解

  P36

• 環境安全性評価と汚染浄化への生物機能の応用

  P36

• 変動磁場の生体作用の研究

  P36

• 振動遮断工の防振効果算定方法

  P36

• 振動遮断工の防振効果に関するパラメータスタディ

  P36

• 鉄道近傍建物の防振工法実験

  P36

• 低CO2型ガス圧接法に関する基礎的検討

  P36

鉄道総研ニュース

• 鉄道総研ニュース

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くにたち

• くにたち

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