RRR

特集　鉄道車両を支える台車技術

• 台車技術に関わる最近の研究開発

  佐々木君章P4

• 車輪踏面が摩耗する原因を探る

  半田和行P8

• 空気ばね圧力でブレーキ空走時間を短縮する

  嵯峨信一，服部大志P12

• 軸ばね剛性を変化させて曲線通過性能を向上する

  梅原康宏P16

• 「脱線しにくい台車」で走行性能を向上する

  鈴木貢，本堂貴敏，鴨下庄吾，梅原康宏，山長雄亮P20

• 高速走行する列車の台車部空力音を低減する

  宇田東樹，山崎展博，北川敏樹P24

鉄道技術　来し方行く末

• 第72回　鉄道車両の車軸の超音波探傷

  牧野一成P28

フィールドレポート

• No.94　323系電車に向けた空転再粘着制御の開発

  西日本旅客鉄道株式会社　山中章広P32

パテントシリーズ

• No.215　弾性体介装型合成制輪子

  嵯峨信一P33

鉄道人物伝

• No.14　 野球を広めた鉄道技術者　平岡熈

  小野田滋P34

研究開発　七つ道具

• No.71　空気ばね試験装置

  遠竹隆行P36

海外鉄道技術情報

• 海外鉄道技術情報

  P37

リサーチ・ダイジェスト

• リサーチ・ダイジェスト

  P38

鉄道総研ニュース

• トピックス　ドイツ航空宇宙センター（DLR）と関係強化にむけた同意書および共同研究協定を締結しました

  P41

• 国際会議から　第5回 工学・エネルギー・環境に関する国際会議（ICEEE）／第17回スパコンに関する国際会議

  川西智浩，室谷浩平P42-43

• 鉄道総研ニュース

  P42-44

くにたち

• くにたち

  P48