RRR
2024年1-2月号 Vol.81 No.1
鉄道の安全・安定輸送を維持し,快適なサービスを提供するためには,視覚を代表とする五感や容易に測れる物理量により,車両,設備,旅客などの状態を適切に把握していく必要があります。一方で,なかには,目に見えず,状態の把握が困難な現象も存在します。今回の特集では,外観的な変化を伴わない車両部品の劣化や鋼橋の疲労,計測が困難な地中の地震による揺れや空気中の音の伝搬メカニズム,微小なカビや微生物の状態,料金設定に刺激される旅客の心理など,目に見えない現象やその予測に焦点をあて,研究開発の事例を紹介します。
鉄道総研の研究開発最前線
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鉄道総合技術研究所 人間科学研究部長 水上直樹P2
特集 目に見えない現象を予測する
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田口義晃,渡邉有人P8
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藤田浩由,進藤卓朗,一色竜杜P14
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小林裕介,上山裕太,向井天P20
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岩田直泰,丹羽健友,山本俊六P26
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小方幸恵,宇田東樹P32
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川﨑たまみ,京谷隆,潮木知良P38
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吉江幸子,池畑政輝P44
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松本涼佑P50
世界の鉄道技術最前線
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P56
鉄道総研ニュース
くにたち
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P64
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鉄道総合技術研究所 人間科学研究部長 水上直樹P2
田口義晃,渡邉有人P8
藤田浩由,進藤卓朗,一色竜杜P14
小林裕介,上山裕太,向井天P20
岩田直泰,丹羽健友,山本俊六P26
小方幸恵,宇田東樹P32
川﨑たまみ,京谷隆,潮木知良P38
吉江幸子,池畑政輝P44
松本涼佑P50
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P56
鉄道総研ニュース
くにたち
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