鉄道総研報告
1995年02月号 第09巻 第02号
展望解説
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電車線路保全の展望と営業車による診断
長沢広樹P1
研究論文
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Naランプ式トロリ線摩耗測定機の開発
高橋哲朗・長沢広樹P5
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集電用パンタグラフによる電車線設備診断
中西啓倫・高橋哲朗・長沢広樹P11
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300Km/h営業車用固体レーザー式トロリ線摩耗測定機の開発
島田健夫三・小比田正・佐藤勇輔P17
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営業車用データ処理システム
福谷隆宏・野末尚次P23
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営業車による軌道狂い検測手法
竹下邦夫P29
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軸箱加速度を活用した短波長軌道狂いの管理手法
須永陽一・井手寅三郎・金尾稔P35
調査報告
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レールのエンクローズアーク溶接方法と適用状況
上山且芳P41
ノート
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道床バラスト材の風化に関する実験的研究
太田岳洋・木谷日出男・榎本秀明P47
全文をご覧いただく場合は、 Adobe Reader が必要です。
電車線路保全の展望と営業車による診断
長沢広樹P1
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Naランプ式トロリ線摩耗測定機の開発
高橋哲朗・長沢広樹P5
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集電用パンタグラフによる電車線設備診断
中西啓倫・高橋哲朗・長沢広樹P11
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300Km/h営業車用固体レーザー式トロリ線摩耗測定機の開発
島田健夫三・小比田正・佐藤勇輔P17
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営業車用データ処理システム
福谷隆宏・野末尚次P23
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営業車による軌道狂い検測手法
竹下邦夫P29
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軸箱加速度を活用した短波長軌道狂いの管理手法
須永陽一・井手寅三郎・金尾稔P35
調査報告
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レールのエンクローズアーク溶接方法と適用状況
上山且芳P41
ノート
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道床バラスト材の風化に関する実験的研究
太田岳洋・木谷日出男・榎本秀明P47
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レールのエンクローズアーク溶接方法と適用状況
上山且芳P41
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道床バラスト材の風化に関する実験的研究
太田岳洋・木谷日出男・榎本秀明P47
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