鉄道総研報告

展望解説

• 鉄道車両のブレーキ技術の動向

  小原　孝則P1

特集論文

• 台車からの振動伝搬を抑制する牽引リンク緩衝ゴムの開発 概要

  富岡　隆弘・瀧上　唯夫P5

• 上下制振システムの振動低減効果に与える旅客乗車の影響 概要

  菅原　能生・小島　崇・瀧上　唯夫・山口　輝也P11

• 振子制御用空気圧サーボシステムの応答性向上 概要

  風戸　昭人・鴨下　庄吾P17

• 車輪／レール接触位置の３次元探索手法 概要

  中橋　順一・下村　隆行P21

• 車輪踏面の実測形状に基づく 車輪／レール接触特性解析 概要

  山本　大輔P27

• 輪重・横圧を利用した車軸軸受に作用する荷重の推定法 概要

  高橋　研・岡村　吉晃・下村　隆行・池田　博志・永友　貴史P33

• ディーゼルハイブリッド車両用運転シミュレータの開発 概要

  中村　英男・近藤　稔・村上　浩一・小川　知行・熊澤　一将・山下　修P37

• 新しい検知方式を用いた滑走制御方法の開発 概要

  中澤　伸一・津留﨑　淳P43

調査報告

• ホーム付近の建築限界と車両限界の変遷

  芳賀　昭弘・榎本　衛・石塚　弘道・新井　泰・高井　秀之 P49