ニュースリリース

東京地下鉄株式会社、公益財団法人鉄道総合技術研究所、株式会社日立製作所、三菱電機株式会社、NTT コミュニケーションズ株式会社は、第五世代移動通信設備（５Ｇ）を活用し、地下のトンネル内や地上の線路内等に設置された地上設備と列車間での通信を実現するための実証試験を実施いたしました。

公益財団法人鉄道総合技術研究所では、研究開発の成果を幅広く活用していただくため、最近の開発商品・バージョンアップ商品に加えて、利用実績が増えつつある商品を展示する「新商品説明会」を、5月30日に開催いたしましたのでお知らせします。

川崎車両株式会社、日本貨物鉄道株式会社、公益財団法人鉄道総合技術研究所の三者は共同で、NEDO助成事業「競争的な水素サプライチェーン構築に向けた技術開発事業／需要地水素サプライチェーンの構築に係る技術開発」に対して、「鉄道輸送用液化水素タンクコンテナの開発」を提案し、採択されました。

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、列車自らが車上に集約した運行に関わる情報に基づき、進路上の安全を判断し、踏切などを制御しつつ安全かつ柔軟な運行を実現する「自律型列車運行制御システム」を開発しました。

公益財団法人鉄道総合技術研究所の職員2名が、令和7年度科学技術分野の文部科学大臣表彰科学技術賞（研究部門）を受賞しましたのでお知らせいたします。

四国旅客鉄道株式会社と公益財団法人鉄道総合技術研究所で実施しているデジタル技術を用いた設備等のメンテナンスの省力化・省人化に向けた共同研究において一部項目で成果を得るとともに、その実施期間を１年延長することとしましたのでお知らせします。

公益財団法人鉄道総合技術研究所、東日本旅客鉄道株式会社、ソニー株式会社が開発に携わった非接触ICカード出改札システムが、一般社団法人電気学会第18回電気技術顕彰　でんきの礎として顕彰されました。授与式は、2025年3月19日に明治大学駿河台キャンパスアカデミーホールで行われました。

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、「2025年度入社式」を行いましたのでお知らせいたします。

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、トンネル検査を効率的に進めるために、トンネル壁面画像から変状発生箇所をAIで抽出して、トンネル全体の健全度を判定するとともに、重点的に調査すべき要注意箇所を現地の壁面に投影し、調査を支援する「トンネル壁面画像を用いた検査支援システム」を開発しました。

公益財団法人鉄道総合技術研究所では、これまで超電導き電システムの研究開発を進めてまいりました。このたび、東日本旅客鉄道株式会社の中央本線日野駅・豊田駅間において、本システムの適用による営業線における実証試験を開始します。

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、鉄道国際規格センターを設置し、会員の皆さまとともに、鉄道分野における技術の国際規格化に関わる活動を推進しています。このたび、鉄道分野の国際標準化活動に携わる人材の育成を目的として、今年度2回目の国際規格セミナーをWebセミナー形式で開催しましたのでお知らせいたします。今後も、我が国の国際標準化活動の推進に取り組んで参ります。

公益財団法人鉄道総合技術研究所では、鉄道地震工学研究センターの活動を紹介し、研究開発や情報配信について意見交換する場として、本年度のアニュアルミーティングを開催いたしました。

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、基本計画RESEARCH 2030を策定しましたので、お知らせいたします。

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、2024年度創立記念日記念式典を下記の通り開催しましたので、お知らせいたします。

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、鉄道国際規格センターを設置し、会員の皆さまとともに、鉄道分野の国際標準化など国際規格に関わる活動を推進しています。このたび、国際電気標準会議(IEC)において、日本が主導して取り組んだ国際規格IEC 62427「車両と列車検知両立性」の改訂版が発行されました。