RRR
2018年4月号 Vol.75 No.04
鉄道は安全でエネルギー効率の高い輸送機関ですが,自然環境・社会環境が変化していく中で持続的に社会に貢献しうる交通機関であり続けるためには,技術的な進化が求められます。そのような鉄道技術の源泉といえるのが基礎研究です。 本特集では「鉄道技術の基礎研究」の全体像を紹介したあと,鉄道総研が重点的に基礎研究を実施している5項目,「災害現象の予測・検知・対策」,「列車走行現象の解明」,「劣化損傷メカニズム」,「沿線環境・地球環境の改善」,「ヒューマンファクターによる安全性向上」に関わる具体的な研究事例について紹介します。
特集 鉄道技術の基礎研究
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池田充P4
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佐藤武斗,松丸貴樹,中島進P8
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藤田浩由,新井英樹P12
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久保田喜雄P16
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高垣昌和,八木毅,加藤祐貴P20
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北村康宏P24
地域鉄道訪問
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設楽英樹P28
鉄道技術 来し方行く末
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川越健P32
フィールドレポート
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No.93 阪急電鉄における事故原因分析の精度向上に向けた取り組み
阪急電鉄株式会社 森裕之P36
パテントシリーズ
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遠藤広晴P37
鉄道人物伝
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小野田滋P38
研究開発 七つ道具
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笹倉実P40
海外鉄道技術情報
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P41
リサーチ・ダイジェスト
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P42
鉄道総研ニュース
くにたち
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P48
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設楽英樹P28
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川越健P32
フィールドレポート
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No.93 阪急電鉄における事故原因分析の精度向上に向けた取り組み
阪急電鉄株式会社 森裕之P36
パテントシリーズ
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遠藤広晴P37
鉄道人物伝
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小野田滋P38
研究開発 七つ道具
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笹倉実P40
海外鉄道技術情報
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P41
リサーチ・ダイジェスト
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P42
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くにたち
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No.93 阪急電鉄における事故原因分析の精度向上に向けた取り組み
阪急電鉄株式会社 森裕之P36
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海外鉄道技術情報
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P41
リサーチ・ダイジェスト
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海外鉄道技術情報
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リサーチ・ダイジェスト
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鉄道総研ニュース
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