車両技術研究部

Vehicle Technology Division

車両技術研究部の概要

車両技術研究部には「車両運動」「車両振動」「車両強度」「エネルギーシステム」「駆動システム」「ブレーキシステム」の６研究室があります。車両の安全性・信頼性・快適性、脱炭素化・省エネルギー化、保守の省力化に向けた研究開発に取り組んでいます。

車両技術研究部の紹介

特急・通勤車両といった用途や走行線区などの使用条件、気温や雨、雪など気象など環境条件、さまざまな条件で鉄道車両は使用されていますが、この鉄道車両には故障、脱線することなく走行し、停車する、高い安全性が求められます。それと同時に、振動・騒音などを抑え、快適性と良好な乗り心地も必要です。よりよい車両の実現のため、今までも、そして、これからも研究開発を進めていく必要があります。
一方で、鉄道は他の交通機関に比べてエネルギー効率が非常によい交通機関ですが、それでも列車の運行には多くのエネルギーが必要です。カーボンニュートラル実現に向けては、車両の一層の省エネルギー化が求められています。さらに、生産年齢人口減少社会を迎える中、少ない要員で多くの車両を維持できるように、新たなモニタリング、検査技術を確立し、メンテナンスの省力化を図っていく必要があります。このような社会的な課題に対しても研究開発が必要です。
車両技術研究部では、車両に関連する様々な研究開発に6つの研究室で取り組むことによって、持続可能な鉄道システムの創造を目指しています。