材料技術研究部

Materials Technology Division

材料技術研究部の概要

材料技術研究部には、「コンクリート材料」「防振材料」「潤滑材料」「摩擦材料」の４つの研究室があり、各担当領域の鉄道用部材の、使用環境下での損傷劣化挙動や対応するメンテナンス技術、およびそれらを考慮した新材料やシステムの研究開発を行っています。

材料技術研究部の紹介

鉄道事業において車両や施設のメンテナンスの重要性は増大しています。材料技術研究部は、鉄道固有の環境における各種部材の損傷劣化挙動を理解し、現場における課題解決をサポートするとともに、省保守化や、脱炭素化にも直結する長寿命化を実現する新材料、システムおよびメンテナンス技術の創出に取り組んでいます。このための手段として、各種材料分析装置のほか、鉄道固有の環境をふまえた対照実験を可能とする試験装置や数値シミュレーションを活用しています。こうした研究開発において特に大事なことは、鉄道の現地・現物・現実への深い理解と、各系統との密接な連携であると考えています。データ活用が一般化する近未来を見据えつつ、モノの専門家集団として、鉄道の発展にさらに寄与するよう取り組んでいきます。