実物大車軸疲労試験装置
車両強度研究室
実物大車軸の回転曲げ疲労強度、回転曲げによるき裂進展速度などを調査するための試験装置です。
特徴・諸元
実物大車軸の回転曲げ疲労強度、回転曲げによるき裂進展速度などを調査するための試験装置です。垂直荷重負荷装置、油圧源装置、回転装置および制御装置により構成されたシンプルな構造です。
回転する試験軸に垂直の一定荷重を負荷するだけでなく、変動荷重を負荷し疲労試験を行うことができます。
- 大型の回転曲げ疲労試験装置のため、実物大車軸の回転曲げ疲労試験が可能です。
- 回転数が高いため、最高で繰返数1×107回／約6日が可能です。
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