2026/06/30 R&D事業

レールの疲労健全度を評価し交換周期を判定する手法を開発しました

～レール交換周期の延伸を可能に～

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、列車の通過によってレールに蓄積した疲労に対する健全度（疲労健全度）を用いてレールの状態を定量的に評価し、交換周期を判定する手法を開発しましたのでお知らせします。

2026/06/16 表彰国際

ISO Excellence Awardの受賞について

公益財団法人鉄道総合技術研究所の職員が、鉄道の軌道分野に関する国際規格の開発への貢献に対し、ISO（国際標準化機構）より「ISO Excellence Award」を受賞しましたのでお知らせします。

2026/06/11 運営

公益財団法人鉄道総合技術研究所の役員新体制について

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、２０２６年６月１１日（木）の第６０回評議員会において役員の選任を行いましたので、お知らせいたします。

2026/06/04 R&D

カメラ映像を用いた3次元線路空間の構築手法を開発しました

～撮影映像から、パソコン（PC）上で線路沿線設備の状態確認～

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、列車運転台からビデオカメラで撮影した映像により、線路沿線設備や周辺環境を3次元で再現できる「3次元線路空間の構築手法」を開発しましたのでお知らせします。

2026/05/12 R&D事業

「自由打撃簡易貫入試験機」の専用デバイス「Penelogデバイス」を開発しました

～鉄道沿線の斜面での試験をより効率的に支援～

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、地山の健全性を把握する際に使用する試験機「自由打撃簡易貫入試験機」をより効率的に支援する専用デバイス「PenelogTM（ペネログ）デバイス」を開発しましたのでお知らせします。

2026/05/08 国際

日本提案・主導の運転曲線図に関する国際規格が発行されました

～時間に正確な輸送を支える技術の国際規格化～

日本が提案、主導して取り組んできたISO　２４６７５－２「輸送計画のための運転時分計算－第２部　運転曲線図」に関する国際規格が２０２６年４月１５日に発行されましたのでお知らせします。

2026/04/21 R&D

教育ソフト「SimError　先取喚呼編（反復型）」を開発しました

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、「先取喚呼」について体験的に学ぶことができる「SimError 先取喚呼編（反復型）」を開発しましたのでお知らせします。

2026/04/20 R&D

乗務員運用計画の自動作成手法を開発しました

公益財団法人鉄道総合技術研究所は、ダイヤ改正時の乗務員運用計画を専用のプログラムを用いて自動作成することで、従来の係員による作成よりも大幅に省力化、脱技能化できる手法を開発しましたのでお知らせします。