ブレーキディスクの摩擦表面温度評価ツールの開発
近年、国内外を問わず新幹線に代表される高速車両は、営業速度のさらなる向上を目指しており、高温に達するブレーキディスクの摩擦表面温度の評価は、従来の熱電対による測定では困難となっています。
そこで、高速車両に搭載されているブレーキディスクの摩擦表面温度を評価するツールを開発しました。このツールにより高速で回転するブレーキディスクでも容易に詳細な温度解析が可能になりました。以下に特徴を示します。
- ワイドな温度測定レンジ（300℃～1,100℃）
- 高速シャッター機能により、300km/hでも鮮明なサーモ画像が得られます（図１）。
- 温度解析ソフト（図２）により温度と同様にアナログ信号 (8ch)の収録が可能です。
- 高速回転するブレーキディスクの摩擦表面を座標化する機能を持ち（図３）、ディスク上の任意領域、任意の固定点に着目した様々な温度解析が可能です（図４）。
