磁気浮上研究室

同一コイルで推進・浮上・案内全ての機能を兼用できるPLG (Combined Propulsion, Levitation and Guidance System) 方式コイルを開発しました。

推進コイルの絶縁性能が低下した際に発生する部分放電を電磁波により検知する絶縁診断手法の研究を進めています。

地上コイルの開発には、30年以上の屋外使用を想定した十分な耐久性検証による信頼性確保が必要です。材料並びに実機の両面から評価を進めています。

定期的な交換等で不要となる地上コイルについて、リサイクル手法の検討を行っています。

浮上式鉄道の車両に関して、乗り心地向上策、長大編成の運動特性解明等の研究を実施しています。

駅停車時などにおける電力供給として使用可能な非接触給電技術について、低損失化・高出力化等を実現するための開発を行っています。

センサ情報等を記録できるＲＦＩＤタグを利用して、地上コイルを効率的に保守管理する手法を開発しました。

地上コイルの耐久性等、各種評価試験を実施するための装置です。

浮上式車両の走行中の運動を模擬できる模型実験装置です。乗り心地向上策の効果確認等を目的として製作しました。